El Plan 2000e consiste en una ayuda para la compra de un vehículo que facilita tanto el Gobierno de España, como los fabricantes y determinadas CC.AA.

Desde el 18 de Mayo el gobierno pagará 500 € por vehículo, las Comunidades Autónomas ( las acogidas al acuerdo) aportarán otros 500 € por coche y los fabricantes 1.000 €.

Podrán disfrutar del Plan 2.000 € particulares, autónomos y PYME que adquieran un coche nuevo u otro de menos de cinco años de antigüedad con un precio inferior a 30000 euros (IVA/IGIC incluido) a cambio de otro destinado al achatarramiento. El límite de 30.000€ es antes de aplicar la deducción en factura de los 1.000 € aportados por el fabricante .

Es decir: Precio franco fábrica + IVA o IGIC, no debe superar los 30.000 €. En el caso de los vehículos de segunda mano, la ayuda del Gobierno también será de 500 euros, pero no disfrutarán de ayudas por parte de los fabricantes. Los vehículos destinados al achatarramiento deberán tener una antigüedad mínima de 10 años o un kilometraje mínimo de 250.000 kilómetros, si se adquiere un vehículo nuevo, o una antigüedad mínima de 12 años si se adquiere un vehículo de segunda mano.

Requisitos que deben cumplir los vehículos nuevos:

Los turismo categoría M1 deben cumplir alguno de los siguentes requisitos:
Emisiones de CO2 no sean superiores a 120 grs/km
Emisiones de CO2 no sean superiores a 149 grs/km y además incorpore sistemas de control electrónico de estabilidad (ESP) y detectores presenciales en plazas delanteras
Emisiones de CO2 no superen los 149 grs/km e incorporen un catalizador de tres vías para vehículos de gasóleo o dispositivos EGR de recirculación de gases de escape para vehículos diesel.
Los vehículos de transporte de categoría N1 (vehículos de transporte cuya masa máxima no supere las 3’5 tm) deben cumplir alguno de los requisitos:
Emisiones no deberán ser superiores a 160 gr/Km y el cliente deberá dar de baja un vehículo de turismo de categoría M1 o un vehículo de transporte de categoría N1, de una antigüedad mínima de 10 años o un kilometraje mínimo de 250.000 kms, si se adquiere un vehículo nuevo, o de una antigüedad mínima de 12 años si se adquiere un vehículo de segunda mano.

Requisitos que deben cumplir los vehículos usados:

Para poder beneficiarse de la ayuda, los coches adquiridos deberán tener unas Emisiones de CO2 no superiores a 120 grs/Km, o que dichas emisiones sean como máximo de 149 grs/Km y que el vehículo disponga de control electrónico de estabilidad y “chivatos” del uso del cinturón de seguridad en las plazas delanteras.

El Plan 2000E no podrá acumularse al actual Plan VIVE ( que probablemente finalice en el mes de junio), por lo que el consumidor deberá elegir entre la ayuda directa del primero o la ayuda a la financiación del segundo

El plan finalizará en un año o hasta que se agote la dotación presupuestaria de los 100 mill. € aportados por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Se prevé la venta de 200.000 vehículos con base a este Plan

Para que el concesionario realice la bonificación, es prioritario que el vehículo se lleve a un CAT y se presente Certificado de destrucción.

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Bajo el eslogan ‘Sólo por un pavo al día’, la Dirección General de Tráfico lanza el programa que permitirá a muchos jóvenes financiar el permiso de conducir a plazos y sin ningún tipo de interés.

Con el objetivo de hacer llegar a los interesados toda la información posible al respecto, la DGT ha creado una página web, de aspecto desenfadado y juvenil, donde trata todas las dudas que puedan surgir sobre el carnet por un euro al día, e incluye un listado con todas las autoescuelas que se encuentran adheridas al permiso por un euro.

Por el momento, sólo se puede financiar el permiso de tipo B, quedando fuera del programa el permiso A de motocicleta y la licencia de ciclomotor. Para beneficiarse del sistema, se requerirá la nacionalidad española y tener una edad comprendida entre los 17 y los 25 años.

El crédito facilitado por la DGT se sitúa entre los 500 y 1.000 euros, dependiendo de las tarifas de precios que aplique cada autoescuela. Pero el ojo, en caso de suspender y tener que renovar papeles, no se podrá volver a solicitar el crédito para lo que todavía queda por pagar.

No todas las autoescuelas se acogerán a este sistema, por lo si estáis interesados en alguna en especial, resultaría más efectivo que os dirigieseis a ella para consultarlo, ya que aunque la web de la DGT tiene un listado de autoescuelas, por el momento no aparecen en ninguna de la provincias.

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