Estaciones electricas en toda Francia
October 5, 2009 por admin
A medida que el gobierno de Estados Unidos continua arrastrando sus talones sobre la aprobación de la legislación del cambio climático, la semana pasada, el gobierno francés anunció que iba a dedicar 2,2 mil millones dólares a la creación de una red de estaciones para cargar pilas para los vehículos eléctricos. El plan vino como parte de una iniciativa mucho más amplia encaminada a transformar Francia hacia un sistema de transporte más limpio que estén implicados vehículos eléctricos.
Los coches eléctricos y estaciones de carga van de la mano, pero hay una especie de pollo y el problema del huevo, ¿quién va a construir estaciones de carga a lo largo de carreteras y caminos públicos, si no hay coches eléctricos, y quien va a comprar un coche eléctrico si no hay estaciones de carga ? El gobierno francés parece haber decidido que la manera de romper este dilema es construir una red de estaciones de carga utilizando el dinero de los contribuyentes, como parte de una iniciativa más amplia para fomentar el desarrollo de la tecnología de los vehículos limpios y de fabricación de baterías en el país.
October 6th, 2009 at 1:57 am
BUENA INICIATIVA!
Al menos se gastan el dinero del contribuyente en algo positivo… aquí se lo embolsan y punto… sin más!
November 22nd, 2009 at 3:25 am
Buena iniciativa.
También, y quizás más sencillo en España también se podrían utilizar las mismas estaciones de servicio (franquiciadas) colocando un poste de subministro eléctrico. Así los consumidores se concentrarían en el mismo lugar. Al igual que los hidrocarburos, también podrían tener una tasa gubernamental (si hay ingreso público habrá interés y estímulo) y representarían un negocio adicional para la Red de Estaciones de Servicios.
March 1st, 2010 at 6:13 am
no creo que el coche eléctrico sea la solución, contamina bastante más que los actuales, no en el sitio donde está, pero sí donde se produce la electricidad y con el añadido de:
1- las perdidas generadas en el transporte de la energia.
2- en un gasolina se llena el deposito y se consume cuando se utiliza, en el electrico las baterias se descargan aunque no se utilicen.
3-¿que van a hacer con las baterias viejas que son mucho mas contaminantes?, ¿se imaginan cuando sean muchos millones de ellas las desechadas anualmente?.
Por otra parte un vehiculo a gasolina o gasoil se posta en unos minutos, ¿cuantas horas ha de estar conectado el electrico a esos postes para recargarse y hacer otros pocos de kms.?, ¿a donde van allegar las colas?, ¿va a haber mas postes de recarga que farolas?
Para mi la solucion es el coche de hidrogeno y la investigacion se deberia de volcar en su obtencion a un precio accesible.
March 1st, 2010 at 9:23 am
Pedro gracias por tu comentario.
En AutoMontserrat creemos que el tema eléctrico tardaremos muchos años a empezar a andar, pero el tema de hibridos con GLP, gas natural o hidrógeno creemos que serán las mejor solución. Hoy en día la mas facil es el glp porque enpiezan a haber talleres homologados como instaladores (esperemos que nosotros dentro de poco) y gasolineras o depositos privados o publicos (estamos pendientes de montar un deposito de Repsol) para suministra el GLP y sea mucho mas facil su distribución y recarga.